新车长宽高分别为5260/2000（2023）/1835（1820）mm，轴距为3160mm。
整套流程甚直接，就为选参考视频 + 选者物图 + 选商品图，然后让模型去生成一条新之广告片。
据悉，该车谋划将会于2026年上半年正式发布。
据之解新车采用900V架构，10分钟可实现超400公里快速补能。
动力方面，新车搭载前后双电机，分别为332kW与150kW。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚） 至境世家纯电版为上汽通用“逍遥”超级融合架构下之首款纯电车型，该车将基于奥特能2.0多元驱动平台打造，充电倍率可覆盖3C到6C超快充，于6C快充模式下，可实现10分钟补能超400公里之续航表现。
于安康层面，奥特能平台有“26 亿公里 0 自燃”之用纪录，同时针对超高压平台研发之体系性安康冗余备份，为900V电压平台之量产落地提供之技艺支撑。
若至境世家纯电版最终搭载 900V+6C 配置，将成为行业内首款搭载该体系之MPV车型。
【太平洋汽车 新车频道】近日从相关渠道看到一组别克至境世家纯电版之谍照图。
此种老式做法于早期之视频模型里甚常见，此一版明显更自一些。
同时把主角换成我自己之图片，把商品也换成我准备好之货品图。
续航方面，根据工信部《减免车马购置税之新动力汽车车型目录（第二十一批）》显示，该车纯电续航里程提供601公里与632公里供选择。
从外观特征来看，该车采用之纯电车型标志性之完全闭锁格栅前脸，与于售之插混版形成明显区别。
同时，此款测试车配备之全新空气动力学造型轮毂，设计中融入湾流机翼元素，车身采用之哑光灰配色也并未现于目前至境世家之可选外观色彩中，或为纯电版专属配色。
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