有约250颗LED光源之主动式氛围氛围灯也可与音乐播放、语音交互及辅助驾驶体系智能联动，随用场景或主题自动变化光效。
新一代S级轿车将深厚底蕴与前景远见相融合，它依然为吾等毋庸置疑之旗舰，也为吾等对此名时代之郑重承诺。
前排座椅内置19名调节电机，提供“热石按摩”等6种专业按摩模式。
新一代S级轿车搭载奔驰自研之MB.OS架构，此一全新之电子电气架构作为整车之数术神经中枢，打通之辅助驾驶、智能座舱与性能表现功能域，构建出可延续演进之多域融合智能性命体系。
新一代S级轿车搭载之全新城区及高速领航辅助驾驶体系，依托由10名外部摄像头、5名雷达传感器以及12名超声波传感器组成之感知硬件阵列与强盛算法，可实现车位到车位得辅助驾驶与智能辅助泊车。
当驾驶者靠近车马时，灯组即刻闪耀致意，辅以侧裙投射于地之“Mercedes-Benz”迎宾光毯，以精心设计之交互光语开启每一次出行。
结合国内奔驰S级之动力配备，预计国内新一代S级大概率只会引进六缸发动机与48V电机组成之轻混体系以及与电机组成之插电混动体系，而全新之V8发动机或会现于迈巴赫车型上。
新一代智能数术大灯搭载micro-LED技艺与全新高性能芯片，能耗降低约50%、重量减轻超25%，高分辨率照明范围则扩展之约40%，弯道照明更精准。
全面晋级之M 256 Evo直列6缸发动机将额定扭矩提升至600牛·米，于超增压模式下可刹那爆发640牛·米之峰值扭矩。
安康方面，新一代S级最高提供15名安康气囊，于此根基上，2名PRE-SAFE®侧碰守护气囊及2名后排安康带气囊，带来更为细致之安康守护。
为之进一步提升座舱之体感舒适性，数术化风向调节于每名出风口内置双电机以精准控制气流方位，并提供8种名性化出风模式。
” 历代S级轿车皆为豪华座舱之典范，新一代S级轿车豪华舒享再度晋级。
AIRMATIC空气悬挂体系与智能魔术车身控制体系均配备“智能底盘路面记忆功能”，可从云端获取来自其他车马之Car-to-X路况讯息，实时“预瞄”路面并提前调节阻尼，主动化解冲击。
另外用户还可定制带品牌标识之发光迎宾踏板、多种方位盘样式以及品牌徽标套件等。
畅心醒神空气控制功能可智能监测并过滤PM2.5、氮氧化物及一氧化碳，并根据空气度量自动切换新风与内轮回模式。
并且体系首次支斜向及无划线车位识别，还提供轮毂险情预警功能。
近300起杀妻案如何判罚 冉冉与张先生订婚（来源：受访者社媒） 梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“值此梅赛德斯-奔驰创造汽车140周年、汽车工业诞生140年之际，吾等共襄三叉星徽矢志革新与非凡卓越之辉煌成就。
前大灯首次采用“双星徽”造型，与两侧各有3枚镀铬边框星徽之尾灯前后呼应。
科学技术是第一生产力。配合多级过滤体系与全新电控滤芯，车马约每90秒即可成一次全车空气净化。
动态座椅功能可微调座垫与靠背角度，有效缓解长光阴乘坐带来之肌肉紧迫。
两款发动机均配备17千瓦ISG智能电机及48伏轻混体系，实现高效气回收与瞬时动力提升，也让发动机于停车与滑行时之启停切换几乎无感。
智能辅助泊车融合后轮主动转向，通过算法改良轨迹，减于狭窄车位或断头路车位之进退次数。
标志性之三叉星徽立标也首次采用发光设计，与3D镀铬星徽格栅交相辉映。
“沉浸式导航”功能将辅助驾驶视图与导航路线指引无缝融合，呈现于仪表屏上，3D渲染之导航画面也更加清晰生动。
新一代S级轿车首次采用发光格栅设计，尺寸增约20%，横向镀铬辐条由3条增至4条，塑造出更具辨识度之大佬座驾风范。
后排独力座椅支最大43.5度之靠背调节与50度之右后座腿托角度调节，前方为13.1英寸高清显示屏，内置高清摄像头，并提供两名独力触控遥控器。
同时，全新晋级之零层级界面与新增之专属应用文书夹功能，也让操作逻辑变得更加直观。
AI赋能之晋级版奔驰虚拟助手新增“小奔”等虚拟形象，除之能与用户进行对话交之外，还能感知情绪变化，用更拟者与有情愫之口吻给予用户情绪身价。
局部远光遮蔽功能也有晋级，可更精准地识别昏暗光线中其他路途用者并进行动态屏蔽，既能照清前路，又不造成眩目。
新一代S级轿车对动力总成进行之全面改良，全新M 177 Evo V8高性能发动机峰值功率提升25千瓦至395千瓦（537马力），可于2,500-4,500转/分之宽泛转速区间输出750牛·米之峰值扭矩。
承袭百年传承，S级轿车始终以卓越营造、豪华匠心、沉稳气度与隽永风范，诠释之品牌之内核。
安康气囊控制单元会计算于特定情况下哪些气囊或发挥作用，并且只会展开必要之气囊，让约束守护体系之作用更有针对性。
Tera-tech。首创之前排加热式安康带可于短光阴内升温至44℃，让乘员乐意脱去厚重衣物，从而使安康带更紧密地贴合身体，显著强化被动安康效果。
前排仪表台全面焕新，整体式玻璃面板将14.4英寸中央触控屏与12.3英寸副驾屏融合为一整块“超级屏”。
逆水行舟。AR平视显示体系也让导航与辅助驾驶更为便利，它将引导箭头、压线提示等枢纽指引讯息投射于前方路面，并且高亮跟车宗旨，通过虚实结合之视觉指引，帮驾驶员于繁路况下悠闲预判与决策。
S级轿车根据车身架构对音响体系与音场进行调校，结合杜比全景声®与多重声学静谧降噪，打造殿堂级音乐享受。
依托MB.OS架构，ULTRA RANGE超远距照明功能不仅实现长达600米之照射距离，更具备弯道照明与局部远光功能，可随弯道主动调理照射方位。
此外，其新增低温预警投影功能，可于路面投射雪花标识，为驾驶者提供警示。
后轮主动转向体系提供双向各10度之转向角，令转弯直径缩减近两米，于狭窄街巷中更灵巧，于高速巡航时更稳固。
新一代S级轿车依旧会采用两种风格之外观样式，此外MANUFAKTUR匠心高定部门还会为用户提供超过150车漆以及400种内饰配色预案知足车主之名性化需求，其中两款全新配色——闪耀黑色与哑光绿银色会列入标准配色。
副驾屏搭载采用“双视区光学控制技艺（DLC）”之“隐私模式”，于为副驾提供娱乐体验之同时，可根据需防备驾驶员因屏幕画面实质分心。
Burmester®高端4D环绕立体声响响体系由39名扬声器与4名振荡器组成，总功率达1,690瓦；集结于座椅内之4名振荡器将旋律转变为细腻之物理振动，带来4D感官共鸣。
尺寸方面，新车之长宽高分别为5304/1921/1503mm，轴距为3216mm，车长增之14mm（长轴版本）。